도입 사례
물류기업과 공공기관이 LTS와 함께운송 데이터 실측을 시작했습니다
LTS는 화물차·전기버스·항만 하역장비에 LTS DTG와 LCS 엔진을 적용하고 있습니다.
함께하는 기업과 기관
원청 물류기업과 공공기관이LTS의 실측 데이터를 씁니다






특허 출원국토교통부 장관 표창 (김은우·강덕호 대표)SFC 인증 CRT 020CES 2026 혁신상 (LTS AI DTG · AI 타코그래프)
쌓아 온 실측
LTS는 2025년까지 화물차 500대 이상을 관제했고,실증에서 연료와 차량 상태를 실측했습니다
500 대 이상2025년까지 관제한 화물차
188 회화물차 실증 운행
6,248 km화물차 실증 실측 거리
업무별 도입 안내
원청 본사부터 항만 장비 운영사까지,LTS는 업무마다 도입 구성을 다르게 맞춥니다
원청 본사
원청 본사는 협력사 차량의 운송 데이터를 LTS Cloud로 직접 수집합니다.
자세히 보기 →하청 운수사
하청 운수사는 원청이 요구하는 자료를 운수사용 LTS Cloud로 바로 제출합니다.
자세히 보기 →버스 운수사
버스 운수사는 전기버스 감축 실적을 EACs로 발행하고 실측 감축량을 보고합니다.
자세히 보기 →지자체·공공기관
지자체는 관내 운수사 차량의 실측 감축량을 한 화면에서 관리합니다.
자세히 보기 →항만공사
항만공사는 운영사 장비의 실측 데이터로 항만 단위 배출량을 관리합니다.
자세히 보기 →항만 장비 운영사
항만 장비 운영사는 하역장비의 연료·전력 사용량을 실측해 기록합니다.
자세히 보기 →도입 상담
LTS는 도입 기업들이 쓰는 구성을 바탕으로귀사의 차량 규모에 맞는 시작 범위를 제안합니다
LTS 담당자가 도입 상담에서 차량 규모와 협력사 구조에 맞춰 도입 범위와 조건을 안내합니다.