탄소 솔루션
LTS는 차량에서 실측한 연료·전력 데이터로 화물별 배출량을 산정합니다
LTS Cloud는 ISO 14083과 GLEC Framework에 맞춰 화물별 배출량을 산정하고, 원청은 그 결과를 화주에게 보고합니다. 운수사는 전기 운송수단으로 전환한 감축 실적을 EACs로 발행합니다.
문제
원청은 협력사 차량의 연료 기록을 수집하지 못해,평균 연비와 유럽 계수로 배출량을 추정합니다
추정치 보고
영수증과 평균 연비로 계산한 배출량은 화주가 요구하는 검증 수준을 맞추지 못합니다.
유럽 계수
대형 화물차 기준으로 유럽 배출계수를 쓰는 제품은 한국 배출계수를 쓰는 LTS와 산정 결과가 22% 다릅니다.
합짐 배분
한 차량에 여러 화주의 화물을 함께 적재하면 화주별 배출량을 배분하지 못합니다.
산정과 보고
원청은 LTS Cloud에서 화물별 배출량을 확인하고화주 보고서를 바로 만듭니다
누르면 크게 봅니다
WTW 배출량 구성과 배출량 추이를 기간별로 확인합니다.
SFC 인증 CRT 020
LTS Cloud는 GLEC Framework로 SFC 인증을 받은한국 첫 도구입니다
LTS Cloud는 ISO 14083:2023과 GLEC Framework V3에 맞춰 Well-to-Wheel 배출량을 산정합니다. 한국 배출계수로 산정해 대형 화물차 기준 유럽 계수를 쓰는 제품과 22% 차이가 납니다.
- ISO 14083:2023
- GLEC Framework V3
- Well-to-Wheel
- 한국 배출계수
EACs 발행
LTS는 전기 운송수단 전환으로 생긴 감축 실적을EACs로 발행하고 매각까지 연결합니다
전기버스·전기 화물차·항만 하역장비로 전환한 여객·화물 운송 차량의 감축 실적은 EACs로 발행할 수 있습니다. 현재 한국에서 운송 EACs를 발행하는 곳은 LTS뿐입니다.
- 123Carbon — 전 세계 유일한 EACs 등록기관, LTS가 공식 대리인
- Carboninsets — EACs의 유일한 거래소, LTS와 업무협력
- 발행은 최근 1년까지의 감축 데이터만 인정됩니다
발행 기한
운수사가 전기 운송수단으로 전환하고도 EACs를 발행하지 않으면,그해 감축분은 되돌릴 수 없이 사라집니다
EACs 발행은 최근 1년까지의 감축 데이터만 인정하고, 차량을 처음 구입한 시점부터 10년 이내까지만 발행할 수 있습니다.
도입 상담
LTS는 운송수단과 화주 보고 범위에 맞춰탄소 산정 구성을 안내합니다
LTS 담당자가 도입 상담에서 차량 규모와 협력사 구조에 맞춰 도입 범위와 조건을 안내합니다.