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LTS Cloud

LTSは​LTS Cloudを、​元請向けと​下請運送会社向けの2つの​Webサービスと​して​提供します

元請本社は​協力会社車両の​運送データの​うち自社貨物分を​受け取って​荷主に​報告し、​下請運送会社は​自社車両の​運行記録を​管理して、​元請が​求める​資料を​提出します。

元請向け

元請本社の​LTS Cloud

元請本社は、​協力会社車両の​運行・燃料・電力・危険運転の​記録の​うち自社貨物分を​受け取り、​荷主別の​排出量と​安全記録を​発行します。

  • 協力会社車両の​運送データを​自動収集
  • 荷主別の​排出量・安全記録を​発行
  • データごとに​一次・二次・デフォルトの​品質等級を​確認
LTS Cloud
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運送会社向け

下請運送会社の​LTS Cloud

下請運送会社は​自社車両の​運行記録を​管理し、​元請が​求める​資料を​運送会社向けLTS Cloudから​そのまま​提出します。

  • 車両・ドライバー・​運行記録の​管理
  • 元請が​求める​資料の​提出
  • ドライバーの​安全運転レポート
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実際の​画面

元請は​LTS Cloudで​運行記録を​収集し、排出量を​算定して​荷主向け報告書を​発行します

LTS Cloud
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運行ルートと​運行概要、​危険運転イベント、​注意・異常イベントを​ひとつの​画面で​確認します。

算定基準

LTS Cloudは​国際標準と​韓国の​排出係数で貨物別の​排出量を​算定します

ISO 14083Well-to-Wheel

LTS Cloudは、​ISO 14083:2023と​GLEC Frameworkに​沿って​輸送の​排出量を​算定します。

SFC認証 CRT 020GLEC Framework

LTS Cloudは、​GLEC Frameworkで​SFC認証を​取得した​韓国初の​ツールです。

SFC認証書の​一部

韓国の​排出係数大型トラックで​22%の​差

LTS Cloudは​韓国の​排出係数で​算定する​ため、​大型トラックでは​欧州の​係数を​使う​製品と​22%の​差が​出ます。

LCSエンジンAPI連携

LTS Cloudは​LCSエンジンAPIで​元請の​システムと​連携し、切り​替えが​難しい​事業所の​データも​収集します

元請の​システムや​協力会社の​運行管理システムを​変えにくい​場合は、​LCSエンジンAPIで​データだけを​連携し、​収集範囲を​維持します。

荷主Aポータルオーダー一覧オーダー区間混載状態状態オーダー混載区間画面改修宣言されたツールオーダー照会オーダー照会LASコレクター自動呼び出しそのまま収集LAS入力キュー

やり取りする​データ

元請の​システムは​LCSエンジンAPIで3種類の​データを​収集します

運行記録

車両ごとの​運行時間・距離・GPS位置と​燃料・電力消費量を​収集します。

貨物別の​排出量

LASが​元請ごとに​分けた​貨物単位の​排出量を​収集します。

危険運転イベント

危険運転の​判定結果と​根拠波形の​記録を​収集します。

連携の​手順

元請の​システム担当者は​5つの​ステップでLCSエンジンAPIの​連携を​完了します

連携範囲の​確認

やり取りする​データと​対象の​協力会社を​決めます。

APIキーの​発行

LTS Cloudで​APIキーを​作成し、​認証します。

データ項目の​マッピング

既存システムの​項目を​LTS Cloudの​形式に​合わせます。

テスト連携

サンプルデータで​やり取りを​確認します。

本番運用への​移行

決められた​周期で​データを​やり取りします。

導入相談

元請と​運送会社は​相談の​場で、​2つの​Webサービスのアカウント構成と​連携範囲を​一緒に​決めます

導入相談では、​LTSの​担当者が​車両の​規模と​協力会社の​構成に​合わせて、​導入範囲と​条件を​ご案内します。

導入相談の​お申し込み

ご入力いただいた​情報は、​ご相談への​回答にのみ​使用します。

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