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導入相談

港湾機器の​運営会社

港湾機器の​運営会社は​荷役機械の​燃料・電力使用量を、 実測で​記録します

LTSは、​トランスファークレーンや​ヤードトラクターなどの​荷役機械に、​トラックと​同じ​LTS DTGと​LCSエンジンを​適用します。​手作業の​検針と​Excelで​残していた機器の​記録が、​機器ごとの​実測記録に​変わります。

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現在の​記録

港湾機器の​運営会社は​外部事業に​登録した機器の​使用量も、現場での​手作業の​検針と​目視で​Excelに​記録しています

港湾機器モニタリング報告書人が読んだ値目で読んだ数値をそのまま使用目視による記録目で読み取ったメーターの数値手作業の検針人が読み取り転記Excelでの集計機器ごとの記録を集約港湾機器目視による記録目で読み取ったメーターの数値手作業の検針人が読み取り転記Excelでの集計機器ごとの記録を集約モニタリング報告書人が読んだ値目で読んだ数値をそのまま使用
手作業の​検針

機器の​メーターを​人が​読み取り、​使用量を​転記します。

目視に​よる​記録

作業者が​目で​読み取った​メーターの​数値を、​そのまま​モニタリング記録に​使います。

Excelでの​集計

機器ごとの​記録を​Excelに​集めて​報告書を​作成します。

機器の​実測

LTS DTGは​車種別の​CANプロファイルで、荷役機械の​バッテリー信号まで​収集します

LTS DTG 1台が、​ディーゼル機器の​燃料使用量と​電動機器の​電力使用量を​機器ごとに​実測し、​LTS Cloudに​記録します。

  • CAN 0.1秒
  • 車種別CANプロファイル44種
  • 機器ごとの​記録
1生のCANフレーム1A4E2 87 FD 60 BF 8B2F087 83 16 1E 15 390C809 D8 A6 BE DB E13B10E 3B CC 33 41 4F1A4E2 87 FD 7E E7 8B2F087 83 16 1E 82 C20C809 D8 A6 BE 7D 7C3B10E 3B CC 33 23 251A4E2 87 FD 88 64 8B2F087 83 16 1E 6C 170C809 D8 A6 BE AE E73B10E 3B CC 33 F0 752信号の境界境界3車両の動きと照合GPS車速候補信号倍率・オフセット候補の照合4車種プロファイル署名済みプロファイルIDビット範囲倍率オフセット信号名1A4燃料消費率解析済み候補未確定配信する配信するOTA燃料消費率車速バッテリー充電状態LTS DTG

電動化と​EACs

ヤードトラクターを​電動化した​港湾機器の​運営会社は、その​削減実績を​EACsと​して​発行します

EACsの​発行に​認められるのは​直近1年以内の​削減データのみです。​転換した​時点から​実測データを​残しておかなければ、​発行できる​削減分が​失われます。

  • 現在、​韓国で​輸送分野の​EACsを​発行しているのは​LTSだけです
  • 123Carbon — 世界で​唯一の​EACs登録機関、​LTSが​公式代理人
  • 検証・登録手数料などの​実費は​発行者が​負担します
固有シリアル番号証書運送会社 Scope 1証書フォワーダー Scope 3証書荷主 Scope 31実測LTS DTG2算定ISO 140833検証認定検証機関4発行123CarbonLTS連携5移転運送会社 → 荷主6償却1回のみ7報告荷主 Scope 3削減1トンLTSが担う段階外部機関・荷主削減1トンごとに証書1枚

ともに​取り組む企業と​機関

物流企業と​公共機関が​LTSとともに、運送データの​実測を​始めました

韓進
善進ネットワークス
三星火災
貨物マン
麗水光陽港湾公社
仁川国際空港公社
BODYFRIEND

導入相談

港湾機器の​運営会社は​機器の​種類と​転換計画を​ご説明いただき、実測する​機器の​範囲と​EACsの​発行スケジュールを​受け取ります

導入相談では、​LTSの​担当者が​車両の​規模と​協力会社の​構成に​合わせて、​導入範囲と​条件を​ご案内します。

導入相談の​お申し込み

ご入力いただいた​情報は、​ご相談への​回答にのみ​使用します。

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