把经核实的减排成果，转化为可交易的凭证。

电动卡车、SAF 和船用生物燃料能够降低运输排放。EAC 对这些减排成果进行核实，并明确其归属的客户。

清洁运输只有具备可信证明，才能成为可销售的服务。

更换燃料会产生减排，但要形成绿色运输服务，还必须可信地记录谁购买了减排成果、谁可以将其纳入报告。EAC 将两端连接起来。

全球主要物流、航空和海运企业已在销售基于这一模式的商业服务。

名称可能是 insetting、green freight 或 ECO Delivery，但结构一致：核实低碳燃料带来的减排价值，并将其分配给客户购买的运输服务。

船舶、飞机和卡车：燃料发生变化的地方，就可能产生 EAC。

运输方式虽不同，核心问题只有两个：减排发生在哪里，以及谁购买了这项减排价值。

将燃料流与凭证流分开，把减排价值送到需要的地方。

货主并不总能直接选择承运其货物的具体飞机或船舶。Book & Claim 会在低碳燃料实际使用的地点核实减排成果，将环境价值分离为凭证，再归属于购买该价值的客户。

可信凭证的前提，是可信测量。

如果无法信任转型前后的排放数据，就无法信任减排凭证。LCS 正在建设基于国际标准的基础设施，贯通实测、核实、发行机构对接和归属记录。

LCS 已启动 EACs 发行与交易服务，并已与 123Carbon Registry、Carboninsets Marketplace 签署 NDA，正共同拓展运营。

同一个 EAC，会因所处角色不同而呈现不同价值。

了解概念之后，接下来请从贵公司的角色出发，看看会发生哪些变化。我们按不同角色梳理了各自的问题与解决顺序。