公路、海运、港口、航空、铁路、物流仓库——不同运输方式产生排放的机制各不相同。LCS采用统一的 ISO 14083 方法核算各类运输方式，并对可实测区段直接从车辆采集数据。
卡车道路运输通常占货主 Scope 3 的最大比重，也是 DTG 通过 OBD-II 在车辆端以 1 秒粒度直接实测燃料的方式。
城市公交车正在转向电动化，但没有实测基准线，减排量就无法形成全球信用。
国际航线集装箱船按 IMO 与 ISO 14083 核算 ton-km。海运区段使用标准系数和承运商数据，港口集疏运道路区段由 DTG 实测。
港区作业涉及牵引车、正面吊和装卸设备。ISO 14083 将其作为枢纽/港口排放核算，设备与集疏运由 DTG 实测。
航空货运是排放强度最高的运输方式，按 RTK 核算。ISO 14083 核算航空区段，DTG 实测地面卡车运输。
铁路货运是低排放、电气化的运输方式。铁路区段按标准核算，首末端道路运输由 DTG 实测。
仓库与枢纽持续消耗供暖、制冷、照明和装卸设备能源，ISO 14083 将其作为枢纽类别排放核算。
