每箱250kg — 真正在运转的项目是什么样子

有一个公开了证书如何发行、由谁核查的案例，在港口。

DP World 在英国运营的碳内部化减排项目自2025年1月启动，目前仍在扩大。官方页面公开的内容如下。

公开了什么

• 面向进口方的证书发行量由每箱 50kg 提高到 250kg CO₂e，为原来的五倍
• 登记量 超过25万 TEU
• 自2026年7月1日起出口方也纳入范围 — 每个出口方最多 10 tCO₂e，至2026年12月31日
• 核查机构以实名公开：Bureau Veritas 与 Verifavia
• 适用范围涵盖拖轮、引航艇与码头作业，占集装箱船靠港排放的90%以上
• 提出潜在规模：若英国港口进口量的30%参与，每年可减少10万吨

价格没有，但条件全都有

这里价格本身没有公开。但可以就价格发问的条件全部公开了。

发行主体是谁、由谁核查、每一件附加多少、有效期到什么时候。这是证书附带的三个条件 — 时间、地理、登记簿 — 在实际项目中如何落地的例子。

在韩国要看的地方

如果在韩国讨论类似的项目，要确认的事项就从这份清单里原样得出：发行单位、核查机构的名称、有效期，以及适用范围。

这四项答不上来的方案，还谈不到价格。

※ 本文引用的均为公开资料，文中提及的企业与机构与本公司没有合同关系。

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本文是 LCS EAC 特辑第2卷《价格是怎么定的》其中一节的展开。该报告以 SABA 新闻稿、DP World 官方页面与 SBTi 证据综合报告 Part 2 为一次文献，并把公开发布的数字与由这些数字相除得到的值区分标注。