制度不同，证书承担的部分也不同

这份资料是什么

同样是生物甲烷证书，平均价格在生产成本中所占比重在英国为27%、德国为55%、丹麦为83%。本报告从四个国家的一次文献确认这一差异从何而来：英国数体积，德国数削减率，丹麦正从补贴转向招标，韩国数的是柴油与生物柴油这一组。制度的形态不同，证书承担部分的形态也不同。

谁会读这份资料

• 货主的 ESG 与采购
• 燃料与运输企业
• 碳咨询机构
• 海外业务规划

关于这份报告

这不是翻译，而是我们直接阅读一手资料后整理的分析。引用部分注明出处与页码并保持简短，凡在原文中无法确认的数字一概不写入。

原文权利

原文权利归各发行机构所有。

分析依据

本报告是物流技术标准对各国政府、议会与监管机构公开文件的分析，并非译本。

未收录的内容

本文为技术报告，未经学术期刊同行评议。制度之间的比较处理的是结构差异，并非评定优劣。

引用原则

引用均标明出处与日期并保持简短。没有使用二级媒体的数值。

这份报告由谁撰写，为什么

洛吉斯提克科技标准（LTS）是一家从事物流碳排放标准的公司。这份资料不是翻译，而是我们自己调查并整理的。把国际标准落到实际运输上时，总会遇到标准本身并未写明的地方。

只写入我们能够确认的内容；无法确认的，就写明无法确认。所引资料的出处均在正文中注明。